【はじめに】 皆さんは"共同配送"という言葉をご存知でしょうか？共同配送とは、複数の物流企業が1つのトラックやコンテナに同じ届け先の荷物を積載・配送することを指します。 共同配送が実現されれば、物流の2024年問題をはじめとする様々な問題解決に近...

【はじめに】 普段、皆様が当たり前のように利用している宅配サービス。 指定した日時にしっかりと配送される、そんな我々の生活の中にある“当たり前”の裏には物流の2024年問題が陰を落としています。 今回は東京大学大学院 工学系研究科教授の西成活裕氏...

【はじめに】 物流業界が直面する課題や国際物流の標準化への取り組みなどについて、運輸総合研究所の研究員・島本真嗣氏にお話をお伺いしました。 本インタビューでは、運輸総合研究所の取り組み内容や各研究内容、国際物流等への取り組みについて掘り下...

【はじめに】 物流業界が直面する課題と、その解決策として注目されているフィジカルインターネットについて、JPIC（一般社団法人フィジカルインターネットセンター）の事務局長、奥住智洋氏にお話を伺いました。 本インタビューでは、JPIC設立の背景、現...

日本の物流業界は未曾有の危機に直面しており、2024年問題以降、労働時間規制の強化による運送業の生産性大幅低下に加え、高齢化による労働力不足、燃料費の高騰、カーボンニュートラルへの対応など、その環境は年々厳しさを増しています。 こうした中、多...

日本経済の根幹を支える物流インフラは、私たちの日常生活に不可欠な社会基盤です。しかし、2024年現在、人手不足、特に2024年問題として顕在化するドライバーの労働時間規制強化、そして老朽化した設備への対応など、複合的な要因が絡み合い、これまでに...

物流業界は未曽有の転換期を迎えています。2024年の労働時間規制、DX推進の遅れによる「2025年の崖」、そして2026年の法改正と、連鎖的に課題が企業を襲っています。これらの問題は単独で存在するのではなく、相互に関連し合いながら、物流業界の構造的変...

物流業界は今、未曽有の人手不足とコスト高騰に直面しています。荷物の増加に対して人員が追いつかず、過重労働による離職率上昇が深刻化しています。このような中、多くの企業が「物流自動化」に目を向けるようになりました。しかし、何をどのように自動...

物流現場のデジタル化が進む中、ハンディターミナルは在庫管理の正確性と作業効率を大きく左右する重要なツールとして注目されています。しかし、種類が多様で機能も複雑化する中、自社に最適な端末を選定し、効果的に導入・運用することは容易ではありま...

中小企業の物流担当者の方にとって、日々の業務で感じる「もっと効率化したい」「コストを削減したい」という思いは、切実な課題でしょう。特に近年では、人手不足の深刻化や配送量の増加、顧客のニーズの多様化など、物流業界を取り巻く環境はますます厳...

トラック業界でも外国人材の受け入れが広がっています。特定技能や技能実習の制度を使って人手不足を補う動きが加速する一方、受け入れ後の失踪やトラブルにどう備えるかは、多くの事業者にとって切実な課題です。出入国在留管理庁の統計では、2024年の技...

外国人ドライバーの受け入れが本格化するなか、教育体制の整備が追いつかないまま現場に出してしまい、事故や労災につながるケースが増えています。 本記事では、運送会社の教育担当者が最短で教育体制を立ち上げるために必要な全体設計の考え方、多言語マ...

特定技能「自動車運送業」の新設で、外国人トラックドライバーの採用が現実の選択肢になりました。ただ、採用しただけで戦力になるわけではありません。 乗務開始までには日本語教育、免許切替、生活基盤の整備と、想像以上に多くの段階を踏む必要がありま...

特定技能制度の対象に自動車運送業が加わり、外国人トラックドライバーの受け入れが現実のものになりました。ただ、来日した外国人に日本の交通ルールを正しく伝えるための教材は、まだ各社で手探りの状態です。 本記事では、交通ルール教材をゼロから設計...