【はじめに】 皆さんは"共同配送"という言葉をご存知でしょうか？共同配送とは、複数の物流企業が1つのトラックやコンテナに同じ届け先の荷物を積載・配送することを指します。 共同配送が実現されれば、物流の2024年問題をはじめとする様々な問題解決に近...

【はじめに】 普段、皆様が当たり前のように利用している宅配サービス。 指定した日時にしっかりと配送される、そんな我々の生活の中にある“当たり前”の裏には物流の2024年問題が陰を落としています。 今回は東京大学大学院 工学系研究科教授の西成活裕氏...

【はじめに】 物流業界が直面する課題や国際物流の標準化への取り組みなどについて、運輸総合研究所の研究員・島本真嗣氏にお話をお伺いしました。 本インタビューでは、運輸総合研究所の取り組み内容や各研究内容、国際物流等への取り組みについて掘り下...

【はじめに】 物流業界が直面する課題と、その解決策として注目されているフィジカルインターネットについて、JPIC（一般社団法人フィジカルインターネットセンター）の事務局長、奥住智洋氏にお話を伺いました。 本インタビューでは、JPIC設立の背景、現...

物流倉庫の現場で、トラックの荷待ち時間は依然として悩ましい課題です。ドライバーが窓口で待機し続け、バースが空き時間を抱える一方で、別の場所では混雑するといった非効率は、単に時間のロスに留まらず、人件費の増大、顧客満足度の低下、そして荷主...

物流業界では、2024年問題を契機として、労働力不足と効率化の課題が深刻化しています。補助金の活用は、DX推進や倉庫の自動化、省人化投資における初期負担を軽減し、持続可能な物流体制の構築を加速させる最も現実的な手段です。 本記事では、正確な情報...

製造業において、工場と物流センターはそれぞれ異なる役割を担う重要な拠点です。工場では付加価値を生み出す製造活動が行われ、物流センターではその価値を顧客に届ける流通活動が展開されます。両者の連携が欠けると、効率的なサプライチェーンは構築で...

私たちの生活に欠かせない「物流」。しかし、この言葉の正確な意味や、似たような用語との違いを正確に説明できる人は意外と少ないのではないでしょうか。 コーヒー豆が生産地から食卓に届くまで、スマートフォンの部品が世界中から集められ組み立てられる...

物流業界は、深刻な人手不足、コスト増、リードタイム短縮要求、誤出荷削減といった複数の課題に同時に直面しています。国土交通省のデータによると、2024年時点での運送業の有効求人倍率は約2倍と、他産業と比較しても高水準にあります。 2024年4月から適...

私たちの生活を支える物流業界。ネットショッピングの普及により、その重要性はますます高まっています。しかし、「物流の仕事」と一口に言っても、具体的にどのような業務や職種があるのか、意外と知られていないのが現状です。 今回は、物流業界で働くこ...

物流とロジスティクス。この二つの言葉は似ているようで、実は全く異なる概念を指しています。多くの企業で混同されがちですが、正しい理解と使い分けは、経営戦略の成功に直結します。 本記事では、物流とロジスティクスの本質的な違いから始まり、実務で...

特定技能「自動車運送業」の制度が動き出し、外国人ドライバーの採用を本格的に検討する運送会社が増えています。ただ、日本人ドライバーの採用とは費用の構造がまるで違います。 人材紹介料、送り出し機関への手数料、ビザ申請、住居準備、免許取得、支援...

特定技能で外国人を受け入れるとき、登録支援機関をどこに頼むかは想像以上に大きな分岐点です。料金の安さだけで決めた結果、支援の質が低くてトラブル続出という失敗談は珍しくありません。 この記事では、登録支援機関の役割から比較のポイント、契約前...

2024年3月の閣議決定で特定技能制度に自動車運送業が追加され、トラック運送会社でも外国人ドライバーの採用が現実的な選択肢になりました。ただ、在留資格の確認から企業要件の整備、免許取得支援、入管申請まで、やることは想像以上に多いのが実情です。...